Pullaro afirmó que la minería y la energía, junto al campo, pueden convertirse en los nuevos motores del crecimiento económico argentino y reclamó más infraestructura para sostener el desarrollo productivo.
El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, afirmó que la minería y la energía representan una nueva oportunidad para el desarrollo económico de la Argentina y consideró que esos sectores deben complementarse con el histórico aporte del campo para fortalecer las exportaciones, generar empleo y consolidar el equilibrio fiscal.
Las declaraciones fueron realizadas durante la inauguración de una nueva estación de servicio sobre la Autovía Nacional 19, en el acceso a San Agustín por la Ruta Provincial 50-S. La obra demandó una inversión privada de 3 millones de dólares y generó 18 puestos de trabajo directos, con posibilidades de ampliar la plantilla hasta 25 empleados.
Santa Fe como motor productivo
Durante el acto, Pullaro remarcó el peso económico de la provincia al señalar que cuenta con 7.000 pymes, 21.000 productores agropecuarios y que por su territorio sale cerca del 80 % de las exportaciones argentinas, mientras circulan más de 2,2 millones de camiones por año.
El mandatario sostuvo que Santa Fe no reclama subsidios, sino que los recursos que genera regresen en infraestructura productiva para potenciar la actividad económica y crear más empleo.
"Una oportunidad que no hay que desaprovechar"
El gobernador aseguró que el país tiene una oportunidad histórica de crecer a partir del desarrollo energético y minero, junto con el sector agropecuario.
"Hoy la minería y la energía tienen que ayudar al campo a generar divisas", expresó, al tiempo que pidió mejorar la infraestructura vial, ampliar la red energética, avanzar con obras de gas, conectividad, universidades y centros tecnológicos para acompañar el crecimiento del sector productivo.
Una obra estratégica para la Autovía 19
La nueva estación de servicio cubre una necesidad histórica de quienes transitan la Autovía 19, ya que entre Santo Tomé y San Jorge existía un tramo de más de 80 kilómetros sin un área de servicios.
Desde la empresa destacaron que la inversión no solo mejorará la atención a automovilistas, transportistas y servicios de pasajeros, sino que también fortalecerá el corredor bioceánico que une Santa Fe con Córdoba y potenciará el desarrollo regional.
