Se trata de Nicolás Bianco, quien pasó de enviar su CV por redes a trabajar con figuras de la máxima categoría y hoy impulsa un equipo propio en Europa.
El automovilismo argentino vuelve a tener una historia que combina esfuerzo, talento y una cuota de audacia. Nicolás Bianco, un mecánico cordobés, logró ingresar a la élite de la Fórmula 1 tras enviar su currículum por LinkedIn y hoy dio un nuevo paso: crear su propia escudería en Europa.
Su historia comenzó en 2017, cuando consiguió una oportunidad dentro de la máxima categoría tras postularse de manera directa. Ese primer paso lo llevó a trabajar en equipos de primer nivel y compartir boxes con pilotos como Carlos Sainz Jr., Pierre Gasly e Isack Hadjar.
Luego de casi una década en el automovilismo internacional, Bianco decidió dar un salto más ambicioso: fundar su propio equipo.
Es uno de los impulsores de Alpha 54 Racing, una escudería argentina que competirá en la Fórmula 4 Italiana, una de las principales categorías formativas de Europa.
El proyecto busca algo más que competir: apunta a generar una estructura que permita a jóvenes pilotos argentinos insertarse en el automovilismo europeo desde etapas tempranas.
La escudería cuenta con apoyo institucional y privado, y ya confirmó a sus primeros pilotos para la temporada. La iniciativa se inscribe en un contexto de renovado interés por el automovilismo internacional en Argentina, impulsado también por la aparición de nuevas figuras.
Bianco, que llegó a Europa en 2015 con el objetivo de abrirse camino, representa un perfil cada vez más valorado en el deporte: técnicos y profesionales que logran insertarse en estructuras de alto nivel y luego devuelven ese conocimiento en proyectos propios.
Su historia resume una tendencia creciente: ya no solo se exportan pilotos, sino también talento técnico.
El paso de Bianco de mecánico a creador de una escudería refleja un cambio en la lógica del automovilismo argentino, que busca recuperar presencia internacional no solo desde la conducción, sino también desde la ingeniería, la logística y la formación.
De enviar un currículum por LinkedIn a competir en Europa con un equipo propio.
La historia de Nicolás Bianco no es solo personal: es el reflejo de una nueva generación que intenta devolver a la Argentina al mapa grande del automovilismo mundial.