Este martes se activarán algunas de las cámaras del sistema de detección electrónica de infracciones que funcionará en la ciudad. En esta primera etapa labrarán multas que no tendrán valor.
En una primera etapa el municipio confirmó que habrá unas 30 cámaras de fotomultas funcionando en la ciudad. Las mismas van a labrar actas que se les llegarán por correo electrónico a los infractores, pero sin una sanción monetaria.
Esta evaluación del funcionamiento se extenderá por al menos 60 días ya que se busca reducir al máximo la probabilidad de error a la hora de detectar una infracción y también aceitar el mecanismo por el que esos incumplimientos a las normas de tránsito se convierten en una multa.
En esta primera etapa va a entrar un mail avisando que en tal fecha y a tal hora se produjo una infracción e indicando que se trata de un período de prueba. No se va a considerar una falta, pero cuando el sistema entre en vigencia, el mail que le va a llegar es parecido y ahí el ciudadano va a poder visualizar la infracción, hacer un pago voluntario o exigir un juzgamiento virtual
Qué infracciones controlarán
Cruzar y/o girar con el semáforo en rojo
No respetar la línea de frenado de la senda peatonal
Exceso de velocidad o picadas en la vía pública
Estacionar en lugar prohibido
Estacionar en sector reservado a discapacitados
Estacionar en paradas del transporte público de pasajeros
Estacionar delante de rampas para sillas de ruedas
Estacionar sobre mano no permitida
Estacionar en doble fila
Estacionar de contramano
Estacionar en los primeros diez metros de la cuadra
Estacionar o detenerse en carriles exclusivos de circulación
Estacionar o detenerse en sendas peatonales o en arteria peatonal
Estacionar sobre la vereda
Estacionar o detenerse en ochavas o bocacalles
Estacionar sobre plazas, parques, paseos, o espacios verdes en general
Transitar, estacionar o detenerse en carriles exclusivos de transporte de pasajeros
Circular con vehículos motorizados por ciclovías
Girar a la derecha en calles con carril exclusivos para la circulación del servicio de transporte de pasajeros
Invertir sentido de marcha en doble mano, girar en “U” o girar a la izquierda
Llevar más de un acompañante o menores de 10 años en motos de cilindrada mayor a sesenta centímetros cúbicos
Llevar acompañantes en motovehículos cuya cilindrada sea igual o menor. 60 centímetros cúbicos
Circular en moto sin casco
No efectuar señales manuales, eléctricas o mecánicas reglamentarias
Conducir utilizando sistemas de comunicación de operación manual continua (Celular)
Utilización de sistema de mensajes de texto durante la conducción de un vehículo
Circular sin tener colocado el correaje de seguridad (cinturón de seguridad) en los vehículos que por reglamentación deban poseerlo